Schengen Bölgesi’nde uygulanan kalış süresi kuralı, Türk TIR şoförlerini büyük bir krize sürükledi. 90 günlük kalış sınırı, sürücülerin sınır kapılarında mahsur kalmasına ve Avrupa ile karayolu ticaretinin durma noktasına gelmesine sebep oldu.
Her gün yaklaşık 2 bin TIR’ın Avrupa’ya geçiş yaptığı Kapıkule, İpsala ve Hamzabeyli sınır kapılarında 5 binden fazla TIR’nın giriş yapabilmek için beklediği görülüyor. Bu durum, sürücülerin sıkıntılarını artırırken, bazıları gözaltına alınarak deport ediliyor.
Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Başkanı Şerafettin Aras, bu duruma dikkat çekerek, ‘Profesyonel sürücülere mesleklerine uygun kalış süreleri tanımlansın,’ şeklinde çağrıda bulundu. Aras, Türk TIR şoförlerinin Avrupa’ya tatil için gitmediğini, işlerini yapmak üzere gittiklerini vurguladı.
TIR şoförlerinden Mensur Diyanat, yaşadığı mağduriyeti dile getirerek, ‘Bu işten geçiniyoruz; deport edilenler işsiz kalacak,’ ifadelerini kullandı. Türkiye ve Avrupa arasındaki ticaretin bu uygulama nedeniyle olumsuz etkileneceğini belirten Aras, çözüm arayışlarını sürdürüyor.
Yaşanan sorunların devam etmesi durumunda, Türkiye ve Avrupa arasındaki mal ticaretinin olumsuz etkilenebileceğine dikkat çeken Aras, yetkililerden acil müdahale talep etti. Avrupa Komisyonu verilerine göre, 2025 yılına kadar Türkiye ile Avrupa Birliği arasındaki mal ticaretinin 217,6 milyar avroya ulaşacağı öngörülüyor.
