Girne açıklarında 267 kişinin bulunduğu yolcu teknesinin batması sonrası KKTC Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı, facianın detaylarını kamuoyuyla paylaştı. Bakan, geminin SOS sinyalini çok geç verdiğini ve bu durumun tartışmalara yol açtığını belirtti.
Arıklı, geminin geçmişte bir kaza geçirdiğini doğrularken, bu durumun geminin yeniden sefere çıkmasına engel olmadığını vurguladı. Teknenin bakım ve kontrollerinin Türk Loydu tarafından yapıldığını ve uygunluk belgesi alındığını açıkladı.
Facia sırasında kaptanın, dalgaların etkisiyle geminin gövdesinde delik açıldığını ifade ettiğini dile getiren Arıklı, olaydan bir gün önce yaşanan şiddetli fırtınanın etkilerini de hatırlattı. Ayrıca, geminin denize düşen bir parçaya çarpma ihtimalinin bulunduğunu belirtti.
SOS sinyalinin zamanlaması üzerine de açıklamalarda bulunan Arıklı, geminin yaklaşık 4 mil açıkta olduğunu ve erken bir sinyal verilmiş olsaydı yardımın da daha hızlı ulaşabileceğini aktardı. Bu noktada, ihmal iddialarının artış göstermesi dikkat çekiyor.
Yaşanan bu trajik olay, deniz güvenliği konusunda yeniden bir tartışma başlattı. Bakan Arıklı’nın açıklamaları, hem geçmişteki kazalar hem de geminin bakım süreçleri hakkında önemli bilgiler sunuyor. İlgili kurumların bu tür kazaların tekrar yaşanmaması için ne gibi önlemler alacağı merakla bekleniyor.
